石勒苏益格－荷尔斯泰因（德语：Schleswig-Holstein；丹麦语：Slesvig-Holsten，低地德语：Sleswig-Holsteen，北弗里西亚语：Slaswik-Holstiinj）是德国16个州中最北面的一个州。这个州是在第二次世界大战后设立的，其州府为基尔。它面积15,761.4平方公里，是德国非城市州中第二小的（仅大于萨尔）。石勒苏益格-荷尔斯泰因北邻丹麦，南接德国的汉堡市、梅克伦堡－前波美拉尼亚和下萨克森三州。历史上石勒苏益格－荷尔斯泰因这个名字包括更大的区域，包括今天的石勒苏益格-荷尔斯泰因和丹麦的南部。
石勒苏益格-荷尔斯泰因是一个传统的、经济结构比较弱的州。它只有两座比较大的城市：基尔和吕贝克。相比之下石勒苏益格-荷尔斯泰因的农业人口比较高。工业在这里发展相当晚，而且较早就受到结构变化的冲击。1990年两德合并后石勒苏益格-荷尔斯泰因又不得不对东部各州提供资助。20世纪末联邦防卫军的缩小对石勒苏益格-荷尔斯泰因的打击也特别大。从经济的角度来看石勒苏益格-荷尔斯泰因可以分为三个地区：汉堡周边的所谓的“肥圈”地区有许多机械制造和服务行业的企业，西岸以农业、旅游业和风能为主，东岸以港口城市（弗伦斯堡、基尔和吕贝克）为主。近年来波罗的海的海运的重要性不断提高。对石勒苏益格-荷尔斯泰因尤其重要的是去往斯堪的纳维亚、芬兰、俄罗斯和波罗的国家的日德兰航线和飞鸟航线。基尔是德国继罗斯托克后最重要的渡船港口。
德国2/3的渔船驻扎在石勒苏益格-荷尔斯泰因，约1/4的船主在石勒苏益格-荷尔斯泰因注册，约20%的造船工业位于石勒苏益格-荷尔斯泰因。尤其基尔的霍瓦兹造船有限公司举世闻名。石勒苏益格-荷尔斯泰因有46个公共港口，其中四个有跨地区意义：基尔、吕贝克和普特加登位于波罗的海岸，布鲁恩斯比特位于北海海岸。基尔和吕贝克对于去往斯堪的纳维亚的货运非常重要，去往东欧的货运量也不断增高，此外基尔还是一个重要的渡船和游船港口。普特加登是去往丹麦的飞鸟航线上的德国港口。布鲁恩斯比特是一个重要的集装箱港口，此外越来越多的海上风力能源工业也适用这个港口作为基地。基尔运河每年有4.1万以上的船只通行，是世界上使用最频繁的运河。
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